স্টাফ রিপোর্টার || আজকের ক্রাইম টাইমস
বরিশাল সিটি কর্পোরেশন এলাকায় প্রতিদিন অবৈধভাবে চলাচল করছে প্রায় ২০ হাজার হলুদ অটো, ব্যাটারি চালিত ইজিবাইক ও গ্যাসচালিত থ্রি-হুইলার। এর মধ্যে ৭৬২০টি গাড়ি আগে লাইসেন্সপ্রাপ্ত হলেও গত চার বছর ধরে নবায়ন না করায় তারাও এখন অবৈধ। ফলে লাইসেন্স নবায়ন বাবদ প্রায় ১০ কোটি টাকা বকেয়া রয়েছে সিটি কর্পোরেশনের খাতায়।
সিটি কর্পোরেশন বলছে, জনবল সংকট এবং ম্যাজিস্ট্রেটের পদ শূন্য থাকায় এই বিশৃঙ্খলা নিয়ন্ত্রণ করা যাচ্ছে না। অন্যদিকে এইসব যানবাহনের ব্রেকহীনতা ও শৃঙ্খলাহীন চলাচলের কারণে প্রতিদিন ঘটছে দুর্ঘটনা। বরিশাল শের-ই-বাংলা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালের তথ্য অনুযায়ী, দুর্ঘটনায় আহতদের ৮০ শতাংশই হলুদ অটো ও ব্যাটারি রিকশার কারণে ঘটেছে।
লাইসেন্স না নবায়নের কারণ কী?
সিটি কর্পোরেশনের লাইসেন্স শাখার সুপারিনটেন্ডেন্ট মো. মাহবুবুল ইসলাম জানান,
> “২০১৯ সাল থেকে নবায়ন ফি বকেয়া পড়া শুরু হয়। করোনা সময়ে দু’বছরের ফি মাফ করা হলেও বকেয়া টাকা আদায় হয়নি। ম্যাজিস্ট্রেট পদ শুন্য থাকায় অভিযানও চালানো যাচ্ছে না।”
শাখার পরিদর্শক আতিকুর রহমান বলেন,
> “৭৬২০টি বৈধ অটোর ফি আদায় করাও এখন কঠিন। কারণ ট্রাফিক বিভাগ সহযোগিতা না করলে সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানো সম্ভব নয়।”
চালকদের অভিযোগ: নবায়ন করলেও হয়রানি
বিভিন্ন রুটে চলাচলকারী চালকরা বলছেন, নবায়ন করলেও পুলিশ মামলার ভয় দেখায়।
একজন চালক বলেন,
> “নবায়ন করি আর না করি, পুলিশে ধরলেই জরিমানা। তাই নবায়নের আগ্রহ নেই।”
বিসিসি ও পুলিশ বলছে যা
বিসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো. রেজাউল বারি জানান,
> “আমরা মেট্রোপুলিশের সঙ্গে কথা বলেছি। দ্রুত অভিযান শুরু করব। এতে লাইসেন্স নবায়নের হার বাড়বে।”
এদিকে বরিশাল মেট্রোপুলিশ জানায়, তারা নবায়ন ফি বকেয়া থাকার তথ্য জানতেন না।
বিএমপি কমিশনার মো. শফিকুল ইসলাম বলেন,
> “অবৈধ যানবাহনের বিরুদ্ধে অভিযান করছি। তারা জরিমানা দেয়, কিন্তু নবায়ন ফি দেয় না—এটা ভাবার বিষয়।”
গত এক মাসেই আদায় ১ লাখ টাকা জরিমানা
বরিশাল মেট্রোপুলিশ জানায়, গত এক মাসে এক লক্ষ টাকার জরিমানা আদায় হয়েছে অবৈধ যানবাহনের কাছ থেকে। তবে বড় পরিসরে অভিযান ছাড়া এই সমস্যা থেকে মুক্তি অসম্ভব বলেও মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
—
এই প্রতিবেদনটির সাথে একটি গ্রাফিক বা তথ্যচিত্র যোগ করলে পাঠকদের জন্য আরও স্পষ্ট ও আকর্ষণীয় হবে, যেমন:
অবৈধ যানবাহনের সংখ্যা বরিশাল সিটির ওয়ার্ডভিত্তিক
দুর্ঘটনার গ্রাফ (সাল/মাসভিত্তিক)
নবায়ন না হওয়া লাইসেন্সের পরিমাণ ইত্যাদি